[Planning] Semaine du 28 au 4 Mai

Bonjour à tous,

J'ouvre le sujet hebdomadaire pour s'organiser sur les vols.
Désolé de ne pas avoir été là le week-end dernier, mais tout est ok cette semaine normalement.

Je propose donc bien en avance pour avoir le temps de s'organiser les deux vols du WE, à 18h Samedi 3 et Dimanche 4 Mai.
Qui serait disponible normalement ?

De plus, vu que le 1er Mai est férié, je suis libre en fin d'aprem pour faire un vol si vous le souhaitez.

Voilà, à bientôt au vol !
Day'

Excellent ton système de communication de disponibilité, Molotok' !
Tu ne m'en voudras pas si je le reprends ?
Donc :

Jeudi 18h : 70%
Samedi 18h : 70%
Dimanche 18h : 70%

Sinon Fill, pour la mission Air-Sol, pourquoi pas.
Ca fait quand même longtemps que je n'ai pas volé en A-10, mais je me débrouillerai plus ou moins.
Ne faudrait-il pas mieux ajouter une menace aérienne et donc un groupe d'escorte, ou du moins des Su-33 ou Su-25T pour qu'on puisse au moins avoir le choix entre deux avions ? Car je ne pense pas que tout le monde sache piloter tous les avions.

Sinon, pour la mission, je veux bien m'y coller, mais ne suis pas sûr d'avoir le temps de m'en occuper avant ce WE si je vole Jeudi.
Donc si tu peux la créer, Fill ou quelqu'un d'autre, ce serait pas mal.

Day'

salut desolé toujours pas dispo a 100%
vim

J'ai vu que Molotok aurait une possibilité Mercredi 18h, et comme demain c'est férié pour moi (pour tous aussi d'ailleurs ), s'il y a quelqu'un pour un petit vol là maintenant...
Rendez-vous sur TS serveur 5, comme d'hab' si vous êtes là.

Day'

Débriefing du Jeudi 30/04 à 18h :

Synthèse :
On a essayé de voler un peu sur un serveur dédié.
Mission Air-air de nuit difficile.
Rapidement, on abandonne et Molotok hoste un serveur pour la formation.
On s'est bien amusé, et pour la première fois, je n'oublie pas de lancer la piste (j'ai donc l'enregistrement du vol, j'y reviens plus bas).

Les problèmes :
Bon, pour le combat, sans briefing préalable, on a pas trop de choses à se reprocher, d'autant qu'on arrivait en cours de mission.
Pour la formation, il faut que le leader garde à l'esprit qu'il est suivi d'ailiers : il faut donc anticiper leurs éventuelles difficultés à suivre les manoeuvres.
La PC est donc interdite en formation pour le leader, tout comme les gaz à 100%, empéchant les ailiers de le rejoindre ou de conserver la formation sans utiliser la PC. Les gaz maximum du leader en formation sont donc de 95%. Par la même occasion, cela permet de faire de belles économies de pétrole, et donc de poids au décollage. Les aérofreins ou les gaz à 0% sont aussi interdits (pour le leader en formation, toujours). Si les pilotes de la formation ont un bon niveau et une bonne organisation, on peut éventuellement mettre les aérofreins mais en laissant les gaz à 5-10% du minimum pour permettre aux ailiers de ne pas dépasser le leader.
Bon aussi, les approches en formation à l'arrache sont à proscrire, naturellement. N'est-ce pas Molotok ?

La piste (l'enregistrement) :
J'ai donc enregistré la mission, voici le fichier d'enregistrement :
sf_Dayak_form_30.04.08.trk (12.3 Mo)
sf_Dayak_form_30.04.08.rar (3.71 Mo) C'est le même mais en format compressé, plus rapide à télécharger.

Pour pouvoir le lire : téléchargez le fichier, décompressez-le éventuellement et mettez le dans n'importe quel répertoire que vous pouvez retrouver facilement (Pour moi : Ubisoft\Eagle Dynamics\Lock On\Missions\SF\Tracks)
Lancez LOFC, puis allez à partir du menu dans "SHOW - Show replays"
De là, retrouvez votre mission (le repertoire ouvert par défaut est Ubisoft\Eagle Dynamics\Lock On\Missions\Tracks\Demo ; utilisez en haut de la fenêtre le dossier nommé " <...> " pour faire "dossier précédent".
Puis, faîte lire le fichier.

Vous pourrez alors admirer notre décollage en formation, notre PS (patrouille serrée), notre mini-cascade avec départ de vrille en formation, puis de la navigation, la première approche manquée de Molotok à Anapa, un premier touch&go, puis un atterrissage avec Molotok comme leader, le roulage sur Taxyway (en formation) et l'arrêt.

Note : lors de l'enregistrement, vous verrez exactement ce que j'ai vu, les vues que j'avais, ma manière de piloter (d'ailleurs notez qu'il n'est pas nécessaire d'utiliser le radar ou l'EOS en formation !). Vous ne pouvez rien changer, c'est comme si vous étiez hier soir, derrière mon épaule à regarder mon écran.
Pour pouvoir changer les vues, les modifier, enregistrer une partie de la vidéo, ajouter du texte ou du son, je vous invite à revoir le tutorial de l'enregistrement de piste de Lock ici.

Donc bon visionnage, et Molotok, très bon vol ! Bravo ! J'ai passé un très bon moment ! D'autant qu'on a de quoi faire une belle vidéo là, ou du moins quelques passages à enregistrer !

Pour Jeudi 01/05 à 18h :

La mission reste à décider, mais au cas où, on aura toujours une petite Air-Air sous le bras. Fill parlait plus haut d'attaque au sol, il faudra voir si la mission est prête.
Je ne suis malheureusement pas sûr de pouvoir être là, car je vais finalement toute la journée au Festival de la Camargue (c'est d'ailleurs pas très loin de chez Fill, il serait amusant que s'il y va aussi, on se rencontre), donc finalement, je pense n'être là plus qu'à 20%.
Mais pour ce WE, rien de changé !

A bientôt dans ces si beaux cieux...
Day'

Pas mal la mission Fill !

En revanche, je ne pense malheureusement pas pouvoir participer ce soir, car j'ai un rendez-vous avec des amis de très longues dates, et l'odi ne passe pas en priorité. Désolé !
Pour Dimanche, je serais là, sauf imprévus de la sorte.

Sinon Fill, il me semble que je peux mettre un "espace perso" dans le profil, que chaque pilote pourra compléter avec des informations le conernant.
Il faudrait que j'arrive à le mettre en place, sinon je créerai un sous-forum.
Merci de l'idée.

Un autre point que j'avais oublié d'évoquer dans mon précédent message : lors de la lecture d'un enregistrement sous LO, on peut modifier la vitesse, pour raccourcir les longs passages de navigation ou passer au ralenti les plus belles actions. Les touches sont :
Ctrl + Q = accélerer la vitesse
Alt + Q = ralentir la vitesse
Maj + Q = remettre la vitesse normale.
Attention tout de même à ne pas trop accélerer la vitesse si votre ordi n'est pas assez puissant pour le gérer.

Day'

edit : pour le rendez-vous de Dimanche, c'est sur le Serveur 5, comme d'hab'.
On trouvera bien une mission sur le moment, refaire celle de Fill, ou une de Molotok', sinon j'en aurai toujours une.

Pour le débriefing du vol de Dimanche 4/05 à 18h, Fill s'en est déjà occupé plus ou moins, je voulais simplement rajouter que la mission était très interressante, et ce type de mission est à refaire : je me suis vraiment amusé.
Il faudra en revanche être beaucoup plus attentif et concentré, pour pouvoir ne pas avoir de crash : ceux d'hier pouvaient facilement être évités.

Sinon, Tacview me faisait planter Lock On, mais Molotok a normalement enregistré la mission.
Pourrais-tu mettre le track en ligne et nous donner le lien ci-dessous Molotok stp, si tout s'est bien passé ?

Day'

Bonne initiative Fill, mais tu es à côté : il y a quelques trucs que tu n'as pas bien compris.
Je m'explique :

Tout d'abord, s'il fallait choisir une version de TS, je prendrai l'original en anglais sans aucun doute. La langue ne me gène pas et les termes y sont plus précis.
De toutes façons, le problème ne se pose pas : les deux versions ne font qu'une et sont compatibles sans aucun problème.

Pour ce qui est du serveur, les touches de raccourcis ne peuvent être programmé pour un serveur donné : chaque joueur doit faire les siennes, même s'il est possible d'enregistrer ses propres configurations pour les passer aux autres.
La version n'a absolument rien à voir là dedans.

Je pense que l'idéal serait de faire :
Les switchs (passer d'un cannal à un autre) :
Ctrl + & pour le premier canal (Alpha)
Ctrl + é pour le deuxième canal (Bravo)
...
Les whispers (parler aux membres d'un autre canal en particulier) :
Alt + & pour parler au canal alpha
Alt + é pour parler au canal bravo
...
J'ai personnellement rajouté deux raccourcis très utiles :
Ctrl droite + à pour augmenter le son de 10% de TS
Ctrl droite + ç pour baisser le son de 10% de TS
J'ai aussi rajouté des whispers vers chacun pour pouvoir lui parler personnellement sans encombrer le canal pour rien, mais c'est du détail et ce n'est pas vraiment indispensable.

Voilà Fill, as-tu tout compris ?
Des questions ou des objections ?
Day'

Oui j'ai compris, pardonne mon aggressivité involontaire.

Mais avoue que ton message prêtait assez à penser que tu n'avais pas bien compris le fonctionnement.
Sinon, puisque tout le monde semble être d'accord désormais, plus de problème et tant mieux !

Il faudra toutes fois faire attention en assignant les touches (peut-être que certains le savent déjà, il m'étonnerait que tout le monde le sache), de ne pas assigner MAJ + & et touches suivantes, car ces combinaisons sont utilisés pour le pilote automatique dans FC

Day'